Mnamo 2000, baada ya kuanzishwa kwa Kiwanda cha Mashine cha TAGRM Kaskazini, mashine kubwa maalum zimekuwa lengo la timu ya R&D ya TAGRM.Ingawa uwezo wa kiufundi ulikuwa mdogo wakati huo, tulipata haraka maelewano na njia laini kati ya teknolojia na uchumi: kwanza R&D na uzalishaji, na kisha uboreshaji endelevu, na kwa bidhaa zilizouzwa hapo awali, tulijitolea kwa Sehemu zisizo za msingi zinazotoa huduma ya uboreshaji bila malipo. .
Hivi karibuni, karibu 2008, kiwanda cha mashine cha TAGRM kimejulikana sana katika soko la mashine maalum la Uchina.
Baada ya hapo, timu ya TAGRM ya R & D ilifuata mwelekeo wa uzalishaji wa kimataifa wa mbolea ya kikaboni na kuanzisha mfululizo wa M3000 wa mashine kubwa ya kugeuza mboji kwa njia ya upepo kwa kurejelea dhana za hali ya juu za kigeni, pamoja na sifa zake za kiufundi na faida za mnyororo wa viwanda unaozunguka. , na kisha kuanzisha mfululizo wa M4000 na M6000 wa mashine kubwa ya kugeuza, ilimchukua kabisa kiongozi mkuu wa soko la compsot wa China.
Ni nini cha kipekee kuhusu kigeuza mboji cha TAGRM:
Njia ya maambukizi ya roller ni maambukizi ya mitambo.Inapitishwa na nguvu ya injini kwa shimoni la upitishaji, kupitia clutch ya hydraulic na moduli kubwa na nzito ya upitishaji wa roller ya kudhibiti upitishaji wa gia.Clutch ya hydraulic, gear, na roller ni vifaa vya mchanganyiko wa kuinua, na faida ni: kutatua tatizo la kuinua asynchronous ya roller.Wakati huo huo, matumizi ya moduli ya juu na gear nzito, uzito huu maalum wa nyenzo una faida ya wazi, kwa sababu uwezo wa kuzaa gear ni wenye nguvu.Ikilinganishwa na chapa maarufu ya kimataifa, injini ya majimaji hutumiwa kuendesha roller.Wakati nyenzo nzito zinakabiliwa, motor hydraulic ina mzigo mkubwa na shinikizo la juu, na kusababisha kupunguzwa kwa maisha ya huduma, na sehemu za uingizwaji zinaweza kuwa ghali sana.
Faida:
1. Ufanisi wa maambukizi ya jozi ya gear ni ya juu, hadi 93%, na haipungua kwa muda
2. Matengenezo rahisi, gharama ya chini ya matengenezo;
3. Electro-hydraulic clutch control roller, anti-impact, na kwa mode ya kudhibiti mwongozo, kazi ya dharura;
4. Roller na fuselage zimewekwa katika mwili mmoja na mashine nzima imeinuliwa na kupunguzwa kwa kipande kimoja ili kuepuka kupunguzwa na kuanguka kwa bolts inayomilikiwa na serikali inayosababishwa na kuinua na kupungua kwa asynchronous ya roller.
Usaidizi wa ziada wa kiufundi:
Timu yetu ya usaidizi wa kiufundi inaweza kulingana na kichwa cha roller na cutter kinachofaa zaidi (M3600 na mifano ya juu pekee) kulingana na hali ya nyenzo unayohitaji kuchakata.
Katika baadhi ya matukio, huenda ukahitaji kusakinisha mifumo ya ziada kama vile filamu za vifuniko na vinyunyu, ambayo inaweza kufanywa na timu yetu.
